Türkiye’nin birinci elektrikli araç şarj ağı operatörü olan ve Enerjisa Enerji’nin tamamına sahip olduğu Eşarj, elektrikli mobilitenin büyüme sürecinde şarj altyapısının hangi güçle geliştiğine odaklanıyor. Şarj hizmetini yüzde 100 yenilenebilir güç kaynaklarından sağlayan Eşarj, bu yaklaşımı kaynaktan tekerleğe uzanan bütüncül bir çerçevede ele alıyor.
Son bir yılda elektrikli araç sayısının yaklaşık iki katına çıktığı Türkiye’de, bu süratli dönüşüm şarj istasyonu ağına olan talebi de besbelli biçimde artırırken; fosil yakıtlı araçların toplam araç parkı içindeki hissesinin kademeli olarak azalacağı yeni bir periyoda işaret ediyor. Bu dönüşüme süratli istasyon ve müşteri tecrübesi alanındaki yatırımlarıyla katkı veren Eşarj, Türkiye’de yeşil güç sertifikasına sahip birinci şarj operatörü olarak, istasyonlarında kullanılan elektriğin yenilenebilir kaynaklardan sağlandığını belgeliyor.
Yenilenebilir güçle sağlanan şarjlar sayesinde Eşarj, 2025 yılı sonu prestijiyle 123 milyon kg karbon salımının önlenmesine katkı sağladı; bu tesir yaklaşık 25 bin fosil yakıtlı aracın bir yıl boyunca trafiğe çıkmamasına denk geliyor.
Müşteri tecrübesiyle şekillenen sürdürülebilir mobilite
Eşarj, müşteri tecrübesini masa başında değil, elektrikli araç kullanıcılarını dinleyerek ve alandan gelen geri bildirimlerle geliştiriyor. Kullanıcıların şarj sürecinde duyduğu muhtaçlıklar, Eşarj Auto ve Seyahat Planlama özelliği üzere dijital tahlillerin yanı sıra, lokasyon önerisi toplama üzere direkt kullanıcıdan gelen girdilerin yeni istasyon yatırımlarına yansıtılmasında da belirleyici oluyor. Bu sayede pak güç, sırf çevresel bir tercih değil; kullanıcı açısından da süratli, kolay ve emniyetli bir tecrübeye dönüşüyor.
Aydilek: “e-mobilitenin muvaffakiyetini belirleyecek en kıymetli öge inanç ve sürdürülebilirlik”
Elektrikli arabaların YEK-G evraklı güçle şarj etme imkanı sunarken karbon salımının önlenmesine de katkı sağladıklarını vurgulayan Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, konuya ait değerlendirmesinde şu tabirleri kullandı: “Elektrikli mobilite Türkiye’de artık süratle ölçeklenen bir dönüşüm. 2024 sonunda elektrikli araç sayısı 185 bin düzeyindeyken, 2025 Aralık prestijiyle bu sayı 373 binin üzerine çıktı; tıpkı devirde ticari şarj soketi sayısı da 26 binden 38 binin üzerine yükseldi. Bu tablo, önümüzdeki yıllarda şarj altyapısına yönelik yatırım gereksiniminin daha da artacağını açıkça gösteriyor.Eşarj olarak Türkiye’de bu işi başlatan birinci şarj operatörü olmanın getirdiği sorumlulukla hareket ediyoruz. Elektrikli mobilitenin çevresel yararının lakin şarjın yüzde 100 yenilenebilir güçle sağlandığında manalı olduğuna inanıyor; kaynaktan tekere pak güç yaklaşımını benimsiyoruz. Büyüyen ve giderek daha rekabetçi hale gelen bu pazarda farkı yaratan sırf altyapı değil, kullanıcı tecrübesi. Müşterilerimizi dinleyerek geliştirdiğimiz tahlillerle, büyümeyi sorumlu tüketim anlayışıyla birlikte ele alıyor; Herkes için Daha Güzel Bir Gelecek gayesiyle sürdürülebilir mobiliteyi günlük hayatın doğal bir kesimi haline getirmeyi amaçlıyoruz.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı