İzmir Metrosu’nda güvenliği artırmak maksadıyla Fahrettin Altay İstasyonu’ndaki dört demiryolu makası yenilenecek. 25 Ocak Pazar gününden itibaren Fahrettin Altay ile Narlıdere Kaymakamlık istasyonları ortasında metro seferleri süreksiz olarak durdurulacak. Makas değişim çalışmalarının 2 Şubat tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kente yeni raylı sistemler kazandırmanın yanı sıra mevcut sınırlarda da bakım, tamirat ve yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Raylı sistem işletmesinde güvenliğin, sürekliliğin ve yolcu konforunun en üst seviyede sağlanması hedefiyle periyodik çalışmalar devam ederken, bu kapsamda işletme açısından kritik kıymete sahip demiryolu makas sistemlerinin değişimine başlanıyor. 25 Ocak Pazar günü başlayacak çalışmalar doğrultusunda, Fahrettin Altay İstasyonu’nda bulunan dört demiryolu makası yenilenecek. Makas değişim çalışmalarının 2 Şubat tarihine kadar tamamlanması öngörülüyor.
Narlıdere Kaymakamlık- Fahrettin Altay ortasında sefer olmayacak
Bakım çalışmaları müddetince Narlıdere Kaymakamlık Hattı’nda metro seferleri yapılmayacak. Bu süreçte yolcuların ulaşım ihtiyacı, ESHOT Genel Müdürlüğü iş birliğiyle sağlanacak. ESHOT tarafından işletilecek alternatif otobüs seferleriyle ulaşım sürekliliğinin korunması ve yolcu mağduriyetinin önlenmesi hedefleniyor. Çalışmalar boyunca Fahrettin Altay – Evka 3 istasyonları ortasında metro sefer sıklığı 8 dakika olarak planlandı. Yolcu yoğunluğunun artması durumunda, işletme şartları ve saha imkânları doğrultusunda ek seferler devreye alınacak. Süreç boyunca alanda vazifeli işçi tarafından yolculara faal yönlendirme ve bilgilendirme yapılacak; istasyonlarda ve araç içinde yolcu bilgilendirme anonsları gerçekleştirilecek.
Karakuzu: Maksat yüksek bakım kalitesi ve güvenlik
İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, İzmir Metrosu’nda yüksek bakım kalitesi ve işletme güvenliğini sağlamak gayesiyle pazar günü dört demiryolu makasının değişimine başlanacağını belirterek, çalışmalar nedeniyle yaşanacak kısa vadeli aksama için İzmirlilerden anlayış istedi. Hazırlıkların yaklaşık bir yıl öncesinden başlatıldığını söz eden Karakuzu, sınır genelindeki bakım ve yenileme çalışmalarının yıl boyunca süreceğini, Evka 3–Ege Üniversitesi ortasında 14 Mart civarında 2–3 gün sürecek bir ray değişimi planlandığını, ayrıyeten yapılacak öteki makas ve ray değişimlerinin seferleri etkilemeyeceğini söyledi.
Makas değişim çalışmalarının önemi
Raylı sistemlerde demiryolu makasları; trenlerin çizgiler ortasında inançlı ve denetimli biçimde geçişini sağlayan, işletme esnekliği ve sefer sürekliliği açısından kritik değere sahip altyapı elemanları. Ağır işletme şartları, yüksek dinamik yükler ve çevresel etkenler nedeniyle makas sistemlerinde vakitle yıpranma ve performans kaybı oluşabiliyor. Gerekli müdahalelerin vaktinde yapılmaması durumunda; arıza risklerinin artması, sürat kısıtlarının uygulanması ve işletme güvenliğini olumsuz etkileyebilecek aksaklıkların yaşanması kelam konusu olabiliyor. Planlanan demiryolu makas değişim çalışmasıyla; işletme güvenliğinin en üst seviyede korunması, arıza ve beklenmedik sefer aksaklıklarının önlenmesi, sınır performansı ile uzun vadeli işletme sürekliliğinin sağlanması ve bakım-onarım maliyetlerinin uzun vadede azaltılması hedefleniyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
