Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) geçtiğimiz günlerde 5 milyonuncu aracını üretti. Bu kilometre taşı, Nošovice fabrikasının Avrupa otomotiv üretimi içindeki güçlü pozisyonunu, teknolojik olgunluğunu ve uzun vadeli istikrarını vurgulamış oluyor.
Hatlardan çıkan 5 milyonuncu araç Hyundai TUCSON Hybrid olurken tekrar Çek bir kullanıcı tarafından direkt fabrikadan teslim alındı. Bu özel aracın sahibi, montaj çizgisinde üretim sürecini son kademesine kadar takip etti ve direksiyon montajıyla Hyundai logosunun yerleştirilmesi üzere süreçlere de şahsen katılma fırsatı buldu. Şanslı kullanıcı, üretim tamamlandıktan sonra Hyundai Motor Manufacturing Czech ve Hyundai Motor Czech idaresinden sembolik bir anahtar teslim aldı.
Çekya, TUCSON ve i30 Üretimin Omurgasını Oluşturuyor
Hyundai TUCSON, uzun yıllardır Nošovice üretiminin ana modeli pozisyonunda. 2015–2020 yılları ortasında üretilen üçüncü kuşak TUCSON 1,1 milyon adedi aşarken, mevcut kuşağın üretimi bu sayısı daha da geçecek. Bu iki kuşak, fabrikanın toplam üretiminin neredeyse yarısını oluşturuyor.
Hyundai i30 ise 2008 yılından bu yana Çekya’da üretiliyor ve şu anda üçüncü kuşağı, ortalarında Türkiye’nin de bulunduğu Avrupa pazarında beğeniyle karşılanıyor. Yüksek performanslı i30 N ve N Line versiyon dahil olmak üzere 1,5 milyon adetten fazla üretilen model, TUCSON ile birlikte dünya genelinde 90’dan fazla ülkeye ihraç edildi. Üretimin büyük kısmı Avrupa pazarına yönelik olsa da Orta Doğu, Afrika, Okyanusya ve Latin Amerika’daki müşterilere de teslimatlar gerçekleştiriliyor.
Elektrifikasyonda Dönüşüm
Fabrika tarihindeki kıymetli dönüm noktalarından biri, 2020 yılında Nošovice’de elektrikli araç üretiminin başlaması oldu. Tam elektrikli KONA dahil olmak üzere o tarihten bu yana 650 binden fazla elektrikli araç üretildi ve bunların yaklaşık 200 bini farklı versiyonlara sahip KONA modellerinden oluştu. Bu gelişme, fabrikanın sürdürülebilir mobiliteye yanlışsız kademeli dönüşümünü ortaya koyuyor. KONA Elektrik, Çekya’da seri üretimi yapılan birinci elektrikli araç olma özelliğini de taşıyor.
Bu dönüşümü, manuel şanzıman üretimi için kullanılan bir üretim salonunun Hyundai Mobis tarafından işletilen bir Batarya Sistem Montaj (BSA) tesisine dönüştürülmesi izledi. Tesisin birinci kısmı 2022 sonbaharında devreye alınırken, tam kapasite operasyon geçen yılın ağustos ayında başladı.
Hyundai Motor Türkiye İzmit Fabrikası’na Elektrifikasyon Yatırımı
Hyundai, IONIQ 3 modeli için İzmit’te bulunan üretim tesisinde tekrar tasarlanan MESKEN gövde tabanı, yüksek voltajlı batarya entegrasyonu ve güç elektroniği için 250 milyon euro yatırım yaptı. Türk emekçisinin el emeğiyle IONIQ 3 modelini Ağustos ayında bantlardan indirecek olan Hyundai Motor Türkiye, üretimin büyük bir kısmını 40’tan fazla ülkeye ihraç ederek ülke iktisadına ve otomotiv sanayisine katkı sağlayacak. Ayrıyeten, IONIQ model ailesinin Avrupa’daki birinci üretim merkezi olma özelliği taşıyacak olan Hyundai Motor Türkiye İzmit fabrikası, E-GMP platformuna da Avrupa’da sahip olan tek fabrika pozisyonunda. Bu üretimle bir arada, Türkiye’deki ikinci yerli elektrikli modele imzasını atacak olan Hyundai önümüzdeki yıllarda da hem Çekya hem de İzmit fabrikalarına ek yatırımlar yaparak genişlemesine devam edecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
