Güç tedariki ve öteki malları taşıyan gemiler için değerli bir geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapatma ve güvenlik tasaları, bölgede önemli bir gemi trafiği sıkışıklığına yol açtı. Birçok tanker ve konteyner gemisinin beklemeye geçmesiyle, dünya güç sevkiyatı aksatarak Körfez’deki petrol ve lojistik akışını durma noktasına getirdi. Güç ve hammadde akışındaki bu kesinti sırf petrol ve doğalgaz piyasalarını değil; gübre, petrokimya ve ziraî üretim süreçlerini de direkt etkiliyor.
Ersoy Holding Yönetim Kurulu Üyesi Kürşat Ersoy, bu gelişmelerin üretim maliyetleri ve tedarik planlaması üzerinde çok katmanlı tesirler yarattığının altını çizerek; “Son haftalarda üre fiyatlarında yüzde 30’a varan artışlar görülürken, potasyum ve fosfor bazlı gübrelerdeki artış yüzde 20’nin üzerine çıktı. Katar’dan gaz tedarik edemeyen Hindistan ve Pakistan üzere ülkelerde üretim durma noktasına gelirken, Mısır yüksek maliyetli LNG pazarına yönelmek zorunda kaldı. Ayrıyeten dünya kükürt ticaretinin yaklaşık yarısının bu rotadan geçmesi, sülfürik asit ve buna bağlı sanayi üretimini direkt etkiliyor. Bu gelişmeler lojistik maliyetleri ve sigorta primlerinde de önemli artışlara yol açıyor” ifadelerini kullandı.
Temel tarım eserlerinde artan fiyat baskısı
Artan girdi maliyetleri, ziraî üretim kararlarını direkt şekillendiriyor. Gübreye erişimin zorlaşması ve fiyatların yükselmesi, kimi bölgelerde ekim alanlarının daralmasına neden oluyor. Bu durum; buğday, mısır ve soya üzere temel eserlerde arz istikrarını zorlayarak besin fiyatlarında artan bir baskı oluşturuyor.
Bu tesirlerin dengelenmesinin kısa vadede mümkün görünmediğine dikkat çeken Kürşat Ersoy, üretimde oluşan boşlukların kapanmasının, yaklaşık üç ekim periyoduna uzayabilecek bir sürece yayılabileceğini belirtti.
Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksamalar; gübre, güç ve lojistik maliyetleri üzerinden üretimi çok istikametli etkiliyor
Enerji ve hammadde akışındaki kesintiler sanayi üretiminde de maliyet baskısını artırıyor. Gübre, petrokimya ve güç maliyetlerindeki artış; üretim süreçlerini ve lojistik planlamayı direkt etkiliyor.
Bu tablo karşısında alternatif tedarik kaynakları, güçlü stok idaresi ve maliyet optimizasyonunun öne çıktığını vurgulayan Kürşat Ersoy, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksamaların gübre, güç ve lojistik maliyetleri üzerinden üretimi çok taraflı etkilediğini söz ederek bu cins devirlerde en değerli başlıkları tedarik sürekliliği, maliyet istikrarı ve uzun vadeli planlama olarak özetledi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
