Hyundai, elektrikli mobiliteyi Avrupa’daki günlük gereksinimlere daha uygun, sezgisel ve konforlu hale getirmek üzere geliştirilen büsbütün elektrikli kompakt hatchback modeli IONIQ 3’ü İtalya’da tanıttı. Milano Tasarım Haftası, Hyundai’nin tasarım anlatısı için doğal bir ortam oluşturarak, markanın uzun müddettir devam eden tasarım mirasını Avrupa’nın önde gelen yaratıcı sesleriyle diyaloğa sokuyor. Dizaynın global başşehrine geri dönerek Hyundai, Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan 1974 tarihli Pony Coupé ile başlayan bir mirası vurguluyor ve dizaynın markanın çağdaş elektrikli mobiliteye yaklaşımını nasıl daima olarak şekillendirdiğinin altını çiziyor.
IONIQ 3; Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım ideolojisinden ilham alan güçlü tasarımı, sade ve kullanıcı dostu teknolojileri ile geniş ve konforlu iç yeri bir ortaya getiriyor. Türkiye’de üretilecek ikinci elektrikli model olan IONIQ 3, sadelik, hassasiyet ve gereç doğallığını dengeleyen yaklaşımıyla, insan odaklı çağdaş elektrikli mobilite vizyonunu yansıtıyor.
Yeni “Aero Hatch” dizaynıyla verimlilik ve ferahlık bir arada
IONIQ 3, hem aerodinamik verimlilik hem de iç yer genişliği sunacak biçimde optimize edilen yeni bir “Aero Hatch” tasarım ideolojisini yansıtıyor. Alçak ve akıcı ön tasarım, hem ön hem art yolcuların üzerinden düz bir formda ilerleyen tavan çizgisiyle devam ediyor ve art spoylere yanlışsız dinamik biçimde alçalarak bütünleşiyor. Bu geometri, bilhassa art koltuk yolcuları için baş aralığını artırarak iç yerde bariz bir ferahlık ve konfor sağlıyor.
“IONIQ 3, Avrupa’da elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir hale getiriyor”.
Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet, yeni modelle ilgili şunları söyledi:
“IONIQ 3, Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli araç eser gamında kıymetli bir rol oynuyor. IONIQ markasının tasarım, ileri teknoloji ve insan odaklı yaklaşım üzere temel kıymetlerini, günlük kullanıma uygun kompakt bir formatta sunuyor. IONIQ 3 ile elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir hale getiriyoruz. Model, IONIQ 5 ve IONIQ 6’yı tamamlayarak kent ömrüne ve aile kullanımına ahenk sağlayan, birebir vakitte kalite, güvenlik ve verimlilikten ödün vermeyen bir alternatif sunuyor”.
Avrupalı kullanıcılar için geliştirildi
IONIQ 3; kent içi kullanım yüklü olmak üzere genç aileler ve işlevselliğe ehemmiyet veren kullanıcılar için geliştirildi. Hyundai Motor Grubu’nun Elektrik-Global Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilen model, 400 volt elektrik mimarisiyle verimlilik, menzil ve şarj performansını istikrarlı halde sunuyor.
Yeni modelde iki farklı batarya seçeneği sunuluyor. Standart menzilli batarya, 344 km’nin üzerinde (WLTP) bir kıymet sunarken uzun menzilli batarya ise 496 km’nin üzerinde (WLTP) bir menzile sahip olacak. 42.2 kWh standard versiyon LFP tip batarya, 61 kWh (Long range) ise NCM batarya kullanacak. Her iki model de önde pozisyonlu elektrik motora ve önden çekiş sistemine sahip olacak. Üç farklı sürüş modu ve öteki IONIQ modellerinde olduğu üzere geri kazanım özellikli rejenerasyon sistemiyle donatılacak.
Modern kent karakterini yansıtan tasarım
IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım lisanını kompakt KONUT segmentine taşıyor. Dünyada kendi arabalarında kullandığı çeliğin tamamına yakınını tekrar kendi tesislerinde üreten tek marka olan Hyundai, çelik üretiminden ilham aldığı bu yaklaşımla, yüzeyleri sadeleştirerek güçlü ve net bir görsel tesir yaratıyor.
Piksel aydınlatma imzası ve “H” harfine mors koduyla gönderme yapan dört nokta ayrıntısı, modelin karakteristik dizaynını güçlendiriyor. Yaklaşık 0.263 sürtünme katsayısı, aerodinamik verimliliği desteklerken çağdaş tasarım kimliğini pekiştiriyor. Model; 11 farklı dış renk, farklı iç yer kombinasyonları ve 16,17,18 ve 19 inç jant seçenekleri ile kişiselleştirilebiliyor. Ayrıyeten, daha fazla sportiflik ve N ruhunu yaşamak isteyenler için geliştirilen IONIQ 3 N Line ise dinamik ayrıntılarıyla daha çarpıcı bir görünüm sunuyor.
Basit ve sezgisel teknoloji deneyimi
IONIQ 3’teki teknoloji, karmaşıklık yaratmak yerine günlük kullanımı kolaylaştırmak üzere tasarlandı.
Model, Avrupa’da birinci kere sunulan Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle donatılıyor. Android Automotive OS (AAOS) tabanlı sistem; 12,9 inç yahut 14,6 inç ekran ve araç işlevlerine ve irtibata sezgisel erişim sunuyor. Güvenlik için “eller direksiyonda, gözler yolda” ideolojisine sadık kalarak sürat ve anlık sürüş parametreleri üzere bilgiler ise direksiyonun üst kısmına denk gelecek halde kokpitteki başka bir dijital ekrandan takip edilebilecek.
Öne çıkan öteki özellikler: Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, Entegre KONUT rota planlayıcı ve İç ve dış V2L (Vehicle-to-Load). Süratli şarj ile batarya, optimum şartlarda %10’dan %80’e 29 dakikada dolabiliyor. AC şarj kapasitesi ise 22 kW’a kadar çıkıyor.
Kompakt boyutlara karşın geniş ve konforlu iç mekân
IONIQ 3, kompakt boyutlarına karşın ferah ve esnek bir iç yer sunuyor. “Furnished Space” yaklaşımıyla tasarlanan iç yerde, ögeler bir ömür alanı hissi verecek halde konumlandırılıyor. Uzun aks uzaklığı ve düz yer yapısı; geniş diz ve baş arası sağlarken, bagaj hacmi günlük kullanım için pratik tahliller sunuyor. Bagajın altına yanlışsız kapalı bir depolama alanı sunan Megabox, ek kullanım kolaylığı sağlıyor. 441 litrelik cömert bagaj kapasitesinin segmentte standartları belirlemesi ve günlük kullanım kolaylığını desteklemesi bekleniyor. Böylece iki adet büyük tip bavul rahatlıkla bagaja birebir anda sığabiliyor. Bu ekstra hacim, olağan bir B segmenti aracın böylesine geniş bir yükleme kapasitesine sahip olamayacağı manasına geliyor.
İç yer konforu, pazarların dinamiklerine nazaran standart donanıma bağlı olarak aşağıdaki özelliklerle de tercih edilebilecek.
- Relaxation koltuklar
- Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar
- Geri dönüştürülmüş ve biyobazlı malzemeler
- BOSE® Premium ses sistemi
- Çift bölgeli klima
- Ambiyans aydınlatma üzere özellikler sunuluyor.
Gelişmiş güvenlik ve sürüş takviye sistemleri
IONIQ 3, Hyundai SmartSense sürüş dayanak sistemleriyle donatılıyor. Ayrıyeten, Projection LED farlar ve akıllı ön aydınlatma sistemi (IFS), görüş ve güvenliği artırıyor.
Öne çıkan özellikler:
- Otoyol Sürüş Takviyesi 2 (HDA2)
- Uzaktan Akıllı Park Asistanı (RSPA)
- Hafızalı Park Hareketi (MRA)
- Surround Etraf Görüş Kameras (SVM)
- Kör Nokta İzleme Monitörü (BVM)
- 7 hava yastığı
Avrupa için geliştirildi, Türkiye’de üretilecek.
IONIQ 3, Avrupa’da tasarlanarak Hyundai’nin Türkiye’deki İzmit fabrikasında Ağustos ayında üretilecek. Aracın Avrupa ile aynda Türkiye’deki satışına ise Eylül ayında başlanacak. 147 PS (107,8 kW) ve 135 PS (99.5 kW) güç üreten iki motor seçeneği ve iki seçenekte de 250 Nm tork sunacak olan model, 170 km/s azamî sürat ile çağdaş Avrupa hayatına ahenk sağlayacak formda geliştirildi.
Teknik Özellikler
| Boyutlar (mm) | Uzunluk | 4,155 (Baz Model) / 4,170 (N Line) |
| Genişlik | 1,800 | |
| Yükseklik | 1,505 | |
| Dingil Mesafesi | 2,680 | |
| Yüksek Voltajlı Batarya | Kapasite | 42.2 kWh (Standard range) / 61 kWh (Long range) |
| Şarj | DC süratli şarj (10–80% ort. 29 dk std /30 dk uzun
AC şarj 11 kW V2X (Std), 22 kW V2X (Opsiyonel) |
|
| Performans | Maks. Hız | 170 km/s |
| 0–100 km/s | 9.0 s (Standard) / 9.6 s (Uzun) | |
| Sürüş Menzili (WLTP) | 344 km (Standard) / 496 km (Uzun) | |
| Motor Gücü | Önden Çekiş; 107.8 kW (147 PS) / 99.5 kW (135 PS) | |
| Maksimum Tork | 250 Nm | |
| Sürtünme Katsayısı | 0.263 | |
| Lastikler | 205/65 R16, 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19 | |
| Bagaj Kapasitesi | 441 L (322 lt Üst, 119 lt Megabox Alt Bölme) | |
| Ağırlık | 1,550 – 1,580 kg | |
| Gövde Renkleri | Atlas Beyazı Opak, Derin Siyah Sedefli, Gri,
Aurora Gri Sedefli, Canlı Mavi Sedefli, Buz Mavisi Sedefli, Ateşli Kırmızı Opak, Ateşli Kırmızı Mat |
|
| İç Yer Renkleri | Siyah, Bej/Gri, Mavi/Gri,
Siyah + Kırmızı ayrıntılar (N Line) |
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
